De Motor ass e wichtege Fuerapparat am Gefiermontéierten Kran.D'Operatioun vum Motor kann d'Erhiewung an d'Senkung vum Drotseil fueren.
Dofir ass de Motor d'"Häerz" vum ganze klenge Davit-Kran.D'Qualitéit vum Motor ass enk mat dem Material vum Motor verbonnen, sou datt jidderee muss oppassen op de Motor vum Onboard Crane beim Kaf vun engem Onboard Crane.
Am Moment ginn et vill Aarte vu Gefiermontéierte Kranen um Maart, an d'Motoren vu Pickup-Kranen sinn och verschidde.
Am Moment ass de meescht unerkannte Motor Kupfermotor.E puer skrupellos Hiersteller soen anscheinend datt hir Winchkranen Kupfermotoren benotzen, awer si verkafen tatsächlech "Hënnefleesch mat opgehuewe Kapp", also muss jidderee op dëse Punkt oppassen an oppassen fir ze täuschen.
Kupfermotoren hunn eng gutt Hëtztofléisung.Am Moment sinn déi relativ gutt Motore um Maart a Kupfermotoren a Kupferdrahtmotoren opgedeelt.
Béid bezeechnen d'Statorspiral vum Motor als Kupferdrot.Awer elo ginn et e puer Motoren um Maart, deenen hir Spule Aluminiumdrähte sinn an dann mat enger Schicht Kupfer beschichtet ginn.
D'Liewensdauer vun esou engem Motor gëtt reduzéiert, an de Motor iwwerhëtzt.Also oppassen wann Dir kaaft.
An dëser Hisiicht gëtt et nach ee Virschlag fir déi, déi en Thern Davit Kran kafen.Gitt sécher e portable Davit Kran vun engem reguläre Fabrikant ze wielen.Sidd net giereg fir bëlleg, an erënnert datt "bëlleg ass net gutt, a gutt ass net bëlleg."
Post Zäit: Mee-30-2022