Wat ass d'detailléiert technesch Informatiounen vun der kombinéiert Maschinn Plënneren Skates, Dir kënnt dëst Produkt besser verstoen

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

1, aféieren

Dës technesch Informatioun beinhalt d'Aféierung, Applikatioun Ëmfang, strukturell Charakteristiken, Operatioun, Virsiichtsmoossnamen, Ënnerhalt, etc.

AKBK kombinéiert bewegt Skates ass e Tool fir schwéier Objetentransport.Den dräi-Eenheet kombinéierten Design ass en Tool dat vun de Benotzer bewisen ass fir ënner schwéier Laaschtbedéngungen ze dréinen.

Déi schwéier Belaaschtung hei ernimmt bezitt sech op e schwéieren Objet iwwer 20TON.Den AKBK Modell ass eng aktualiséiert Versioun vum AB Modell.Et adoptéiert verschidde grouss Rieder, verstäerkt Stol Struktur, a verstäerkt Lager.Et ass haltbar a ka fir eng laang Zäit dacks benotzt ginn.Et ass entwéckelt fir d'Verschiebung an d'Placement vun schwéieren Ausrüstung.

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

2, Ëmfang vun der Applikatioun

Kombinéiert Maschinn Plënneren Skates kann fir Kraaftwierk Chaudière benotzt ginn, Dampturbinen, stators, Rotor Ëmgank, grouss Ausrüstung Installatioun a wäit an Bréck Installatioun a Konstruktioun benotzt;zur selwechter Zäit an Docks, Energieversuergung, schwéier Maschinnen, Militär, Raumfaart, Kraaftkonstruktioun, Ueleg Et gëtt och vill an Industrien wéi Ausrüstungshandhabung benotzt.Et kann de Gantry ersetzen wann e puer schwéier Ausrüstung op der Plaz installéiert ass.

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

3, benotzen Aktioun

AKBK Modell Last Skates sollen a Verbindung mat dem ganze Set (3 Sets) benotzt ginn.D'Gewiicht soll op all Camion equilibréiert verdeelt ginn, fir ongläiche Kraaft tëscht de Camionen ze vermeiden.De viischte Lenkungscamion mat engem Zuchstéck gëtt an der Mëtt vun engem Enn vum schwéieren Objet gesat a muss 50% vum Gewiicht vum ganze schwéieren Objet droen;Déi aner zwee fix Weenchen sinn op béide Säiten gesat (zwee Ecker) vum aneren Enn vum schwéieren Objet, an déi zwee Ween deelen 50% vum Gesamtgewicht vum schwéieren Objet.

Benotzt Stolleitungen oder Stahlstäben fir den Auto ze fixéieren fir sécherzestellen datt d'Richtung vum fixen Auto konsequent ass.Wielt déi entspriechend Längt vun der Verbindungsstab no der Breet vum Gewiicht.Wéinst dem Dräi-Punkt Layout gëtt de schwéieren Objet duerch säin eegene Gesamtbetrag enk op de Camion gedréckt, sou datt et keng Suergen ass datt de schwéieren Objet rutscht.Wann de Buedem ongläich ass an den Tank blockéiert ass, kann d'Zwangszug vum schwéieren Objet de schwéieren Objet rutschen.

AKBK Heavy Duty Roller fir bewegt Ausrüstung kënnen d'Droenkapazitéit vum Produkt a Virdeeler nëmmen ausüben wann Dir op enger flaacher konkreter Strooss trëppelt.Wann Dir AKBK Camionen benotzt, fuert lues a lues.Schnell reesen ass ze spéit fir mat enger potenziell geféierlecher Situatioun ze këmmeren (wéi e Fall wou e Camion eraus rutscht) a kann geféierlech sinn fir déi schwéier Objeten a Leit déi bewegt ginn.

 

4, Precautiounen

1. D'ongläiche Strooss Uewerfläch wäert de Camion net no vir réckelen oder d'Rieder beschiedegt ginn, an et kann och den Tank verursaachen, déi schwéier Objeten ze rutschen.

2. Wann Dir e Camion benotzt, ass et néideg fir Hindernisser wéi Sand an Eisenfilen op der Strooss ze entfernen, fir Blockéierung vum Tank a Schied un de Rieder ze verhënneren.Am Verglach mat gewéinleche Rieder huet den AKBK Modell eng staark Fäegkeet fir un ongläiche Buedem unzepassen wéinst de grousse Rieder déi benotzt ginn.

3. Den Schwéierpunkt vu schwéieren Objeten, déi ze héich an ze schmuel sinn, ass onbestänneg.Wann Dir mat engem Camion handelt, oppassen op d'Konsequenze vu méiglechen Ëmstänn, an entspriechend an zouverlässeg Moossname fir präventive Schutz huelen.D'Héicht soll festgestallt ginn wann e puer Palette Camionen zesummen transportéiert ginn, an d'Konsistenz vun der Héicht soll erhale bleiwen.Wann d'Héicht inkonsistent ass, kënnen Elementer mat engem grousse Reibungskoeffizient wéi Gummipads bäigefüügt ginn fir d'Nivelléierung ze kompenséieren.

4. Füügt net glat Saachen.Wann den Tank nach ëmmer ass, ass de Reibungsdrock op d'Rieder vum Dréitank ganz grouss, wat einfach de Camion beschiedegt ass;dréit w.e.g. lues während der Bewegung, sou datt et ganz liicht ass.De Lenkprinzip entsprécht der Aarbechtsmethod vun engem Dräirad.

 

5, Ënnerhalt

Regelméisseg iwwerpréift d'Rieder vum AKBK Typ kombinéiert schwéier Pflicht Skates.

1. Wann d'Rieder vum Camion als onflexibel an der Rotatioun fonnt ginn oder d'Lagerofstand grouss ass an de Kaméidi grouss ass, sollten d'Lager ersat ginn;

2. Wann d'Rieder degummed a beschiedegt sinn, sollten se an der Zäit ersat ginn.Den Echec vun e puer Rieder an d'Onméiglechkeet un der Aarbecht deelzehuelen wäert zu enger schlechter Kraaft op de ganze Camion féieren.

3. AKBK bewegt kleng Panzer solle probéieren, se an fiichten, korrosiven an héijen Temperaturen ze vermeiden.

4. D'PU-Rad gëtt liicht beschiedegt vu scharfen Objeten wéi Eisenchips a Kies.Uelegflecken op der Strooss reduzéieren d'Reibung tëscht dem Camion an der Strooss a kënne séier rutschen.


Post Zäit: Jun-08-2022